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Guyancourt, 11 Juillet 2013 – En France, neuf des dix véhicules les plus vendus sont équipés à l'origine de pièces Purflux. Selon les Services de Traitement des Informations (IHS) , ce sont huit véhicules sur les dix plus vendus en Europe qui se voient équipés d'une gamme de produits Purflux: filtres, pièces de suspension, systèmes d'air et de refroidissement sont montés sur les Golf (Volkswagen), Ford Fiesta, Opel Corsa et autres modèles préférés des européens. La notoriété du Groupe, grâce à ses marques et ses gammes, témoigne de l'excellente qualité des produits Purflux tant en première monte qu'en rechange, offrant sur ces deux marchés des technologies identiques.

Selon le classement IHS, la Golf VI de Volkswagen arrive en tête de la liste en Europe, suivie de la Ford Fiesta VI et de l'Opel Corsa D. D'autres modèles 2012 sont dotés de pièces d'origine du Groupe tels que la Renault Clio III, la Ford Focus, l'Opel Astra, la Renault Mégane III et la Nissan Qashqai.

En France, neuf des dix principaux modèles les plus vendus sont équipés des produits du Groupe. En haut du classement, la Clio et la Mégane de Renault ainsi que les Citroën C3 & C4, entre autres, comportent des filtres, une large gamme de pièces de suspension et de boîtiers thermostatiques ainsi que des pompes à eau et durites de refroidissement. Les Peugeot 207, 208 et 308 utilisent même trois types de filtres Purflux différents, des pièces de suspension, ainsi que d'autres équipements, tels que des collecteurs d'admission d'air.

Ce positionnement significatif des éléments de filtration Purflux en première monte, en particulier les filtres à air, à huile et à gazole, constitue un sérieux avantage pour le marché de la rechange indépendante, qui lui permet ainsi de proposer aux utilisateurs une gamme de filtres de qualité d'origine sous toutes les marques Rechange de Purflux.

Selon Andrea Taschini, Directeur Général de la Division Aftermarket, les chiffres sont la preuve de la réussite du Groupe dans sa stratégie d'investissement en matière de recherche et de développement. "Le fait que les produits Purflux soient choisis par les principaux constructeurs européens pour leurs véhicules les plus vendus démontre la qualité et les performances des technologies d'origine du Groupe", déclare A.Taschini. Ces mêmes technologies et innovations de pointe mises à la disposition de la  première monte sont également  utilisées dans les filtres proposés sur le marché de la rechange indépendante, sous les marques du Groupe Purflux: Purflux, Fram®, CoopersFiaam et Tecnocar.

Des véhicules de rêve
Les filtres à huile Purflux montés en première monte participent également aux performances et au parfait fonctionnement de certains des plus célèbres véhicules de rêve au monde. Par exemple, la Ferrari California, la Maserati Gran Turismo et la Mercedes Benz SLK 350 CGi sont toutes équipées de filtres Purflux, disponibles en rechange également. Les filtres à huile Purflux sont également choisis à l'origine pour de nombreuses motos à hautes performances. Chacune des Ducati, telle que la Ducati Monster 1100 par exemple, dispose d'un filtre à huile d'origine Purflux.

En plus de participer à une conduite confortable et efficace, les filtres Purflux sont aussi conçus pour réduire le bruit du véhicule, la consommation d'énergie à vide et réduire les émissions de CO2. En outre, afin d'assurer une approche holistique de la durabilité environnementale, Purflux R&D travaille sur une réduction de la quantité de matières premières utilisées pour fabriquer ses produits. Des matières plastiques biodégradables et recyclables ont ainsi remplacé le métal dans la fabrication des pièces de filtres et autres composants. Et des matériaux plus légers sont également utilisés pour les pièces de suspension, permettant ainsi de conserver les performances tout en améliorant le rendement en carburant.

Tout ceci explique le succès des pièces Purflux tant à l'origine qu'en rechange. "Les véhicules équipés de nos produits sont conduits par des millions de personnes et sont faits pour parcourir des milliers de kilomètres par an sans rencontrer de problème", déclare A. Taschini. "Nous n'avons pas le droit à l'erreur".


9 des 10 véhicules les plus vendus en France sont équipés en 1ère Monte de produits Purflux

No. 1

Renault Clio III / IV

  • Filtre à huile
  • Filtre d‘habitacle
  • Barres stabilisatrices avant
  • Ressorts hélicoïdaux avant
  • Conduites d’air haute pression après turbo
  • Durite de refroidissement
  • Boîtier thermostatique

No. 2

Renault Megane III

  • Filtre à huile
  • Filtre à air
  • Ressorts hélicoïdaux arrière
  • Conduites d’air haute pression après turbo
  • Durite de refroidissement
  • Boîtier thermostatique

No. 3

Citroën C3

  • Filtre à huile
  • Filtre à air
  • Filtre à gazole
  • Ressorts hélicoïdaux avant
  • Ressorts hélicoïdaux arrière
  • Barres stabilisatrices avant
  • Barres stabilisatrices arrière
  • Boîtier thermostatique
  • Durite de refroidissement
  • Pompe à eau

No. 4

Citroën C4

  • Filtre à huile
  • Filtre à gazole
  • Barres stabilisatrices avant
  • Barres stabilisatrices arrière
  • Boîtier thermostatique
  • Durite de refroidissement
  • Pompe à eau
  • Collecteur d’admission

No. 5

Peugeot 208

  • Filtre à huile
  • Filtre à air
  • Filtre à gazole
  • Barres stabilisatrices avant
  • Boîtier thermostatique
  • Durite de refroidissement
  • Pompe à eau

No. 6

Peugeot 207/206+

  • Filtre à huile
  • Filtre à air
  • Filtre à gazole
  • Barres stabilisatrices avant
  • Ressorts hélicoïdaux avant
  • Boîtier thermostatique
  • Durite de refroidissement
  • Pompe à eau

No. 7

Peugeot 308

  • Filtre à huile
  • Filtre à air
  • Filtre à gazole
  • Barres stabilisatrices avant
  • Barres stabilisatrices arrière
  • Boîtier thermostatique
  • Durite de refroidissement
  • Pompe à eau
  • Collecteur d’admission

 

No. 9

Peugeot 3008

  • Filtre à huile
  • Filtre à air
  • Filtre à gazole
  • Barres stabilisatrices avant
  • Barres stabilistarices arrière
  • Boîtier thermostatique
  • Durite de refroidissement
  • Pompe à eau
  • Collecteur d’admission

No. 10

Renault Twingo

  • Filtre à huile
  • Filtre d’habitacle
  • Filtre à gazole
  • Ressorts hélicoïdaux avant
  • Ressorts hélicoïdaux arrière
  • Barres stabilisatrices avant
  • Durite de refroidissement