Mit diesen Filtern sind auch ungewöhnlich widrige Umgebungsbedingungen, wie z.B. sehr niedrige Temperaturen, bei gleichzeitiger Verlängerung der Lebensdauer des Motors und Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, kein Problem mehr.
Guyancourt, 30. März 2016 – Für die Lieferung des Ölfilters des neuen 4.0l V8 TDI-Motors, der den diesjährigen Q7 motorisiert, hat man sich bei Audi für Sogefi entschlossen. Dabei handelt es sich um einen der ersten Motoren weltweit mit elektrischem Turbolader, der in den nächsten drei Jahren auch in den anderen Spitzenmodellen des VW-Konzerns zum Einsatz kommen wird, wie der A8 von Audi, Panamera und Cayenne von Porsche und der VW Touareg.
Filter und Modul für den Euro6C 405/443PS-Motor verdanken ihre Leichtigkeit dem glasfaserverstärkten Polyamid-Gehäuse und Deckel sowie einem vollständig veraschbaren Eco-Filterelement.
Das Alleinstellungsmerkmal dieses Modells ist die ungewöhnliche Einbaulage im Kurbelgehäuse, vollständig umgeben von den konstanten Strömen des Blow-by-Gases, den heißen Ölen und von verbrannten Rückständen, die besonders aggressiv und korrosiv sein können. Das Filtermodul ist darauf ausgelegt, diesen widrigen Bedingungen während der ganzen Lebensdauer des Motors standzuhalten.
Um den CO²- und somit auch den Kraftstoffverbrauch während des Fahrbetriebs zu reduzieren, müssen parasitische Verluste und vor allem Durchflusshindernisse (Druckabfälle), welche den Wirkungsgrad der Ölpumpe unnötig beeinträchtigen, vollständig beseitigt werden. Dementsprechend wurde diese Einheit entwickelt, um den Druckabfall zu minimieren und um einen effizienten Betrieb unter jeder Temperaturbedingung zu gewährleisten – von Kaltstarts, wenn die Ölviskosität am höchsten ist, bis hin zu den hohen Durchflussraten im höheren Drehzahlbereich. Dies führt auch dazu, dass das kalte Öl die normale Betriebstemperatur so rasch wie möglich erreicht.
Diese Einheit verkörpert die vollständige Expertise im Filterbereich von SOGEFI.
Laut Mauro Prodi, Aftermarket General Manager, spricht die Auswahl von Sogefi als Ölfilter-Partner für einen derart wichtigen, neuen Motor des VW-Konzerns für die technischen Fähigkeiten in der Forschung und Entwicklung des Unternehmens. "Wie unsere Ingenieure immer wieder gezeigt haben, sind die fortschrittlichen Filtertechnologien von Sogefi die erste Wahl für global tätige OEMs, wodurch positive und nachhaltige Ergebnisse für uns und unseren Aftermarket-Kunden im Hinblick auf Umweltauswirkungen, Produktqualität und Kosten entstehen", sagte er.
Sogefi gehört im unabhängigen Aftermarkt zu Europas führenden Fahrzeugfilter-Lieferanten, mit Produkten, die die gleichen hochwertigen Qualitätsmerkmale wie OE/OES-Produkte haben.